氢燃料电池汽车爆炸(氢燃料电池事故)

IT之家今日（1月11日）报道称，据中国汽车工程研究院有限公司（中国汽车研究院）官方消息，该公司于去年底顺利完成了国内首个氢燃料电池汽车极限防火试验去年的。

2022年11月8日，针对氢燃料电池汽车火灾事故风险，中国汽车研究院开展国内首次车载氢气系统火灾试验安全评价技术研究，探索极端条件下车载氢气系统的可靠性。工作条件如真火。

测试结果表明，车载氢气系统的主被动安全措施能够在火灾中迅速做出反应。当高压储氢瓶达到一定温度时，其紧急释放装置可以及时打开，释放氢气而不发生爆炸。但泄压过程中存在高压气体。脉冲泄漏和传感器故障的风险。试验完成后，中国汽车研究开发公司协助完善氢安全标准体系建设，完成了1项相关认证标准和1项团体标准立项项目。

2023年12月27日，中国汽车研究院联合深兰汽车、中国建筑研究院等单位，顺利完成国内首次氢燃料电池汽车极限防火试验。

通过模拟火灾工况的实验，从氢燃料电池汽车火灾场景下主被动安全措施的正确性和及时性、燃烧形态和速度、泄漏扩散特性等多个维度综合评价氢能源汽车的火灾安全性。释放风险。可靠性。

中国汽车研究院表示，未来将对测试数据进行分析整理，为氢燃料电池汽车安全设计、及时车辆预警响应、风险防控、应急救援等提供参考认证指南和标准。

据悉，2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。规划明确：氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。氢能产业发展必须把安全放在第一位，把安全作为内在要求。要建立健全氢能安全监管体系和标准法规，强化氢能全产业链重大安全风险意识。预防和控制，提高全过程安全管理水平，确保氢能安全可控使用。

中国汽车工程研究院有限公司成立于1965年3月，是国家一级科研院所，主要从事汽车领域的技术服务业务和工业制造业务。