快递新规已经实施,但巨大的工作量仍然让很多快递员选择忽视。
3月1日,交通运输部新修订的《快递市场管理办法》号明确规定,智能快件箱等未经用户同意不得使用。违反者将被处以3万元以下的罚款。
5日,宁波地区“送货不报”现象依然存在。快递员表示,每天要投递数百个包裹,光打个电话就需要一天时间,每个包裹只赚几毛钱。
像往常一样送货上门是不可能也不切实际的。一名快递员称,他光是送货到6个小区,一天就送七八件。他如何送货上门?如果强制送货上门,人力和送货费用肯定会增加。
6日,山东有网友也晒出一段监控视频。一名男子与菜鸟车站老板发生争执,称为何老板在明确拒绝快递且没有将快递留在客栈的情况下仍接受快递。随后,双方发生争执。争议。
不少买家直言,这三天没有接到“通达系”快递公司的电话。快递一如既往地送到了邮局,这个选择权应该留给消费者,而不是整个过程。被动的。
也有快递员心情很郁闷。每个订单的送货费用为56 美分。新规出台前,他们平均每天可以配送400至500件商品,每天收入超过200元。但现在他们每天只能配送100到130件商品,收入甚至和以前一样。还不到一半。
新规定发布后,原来一个人的工作量必须增加到至少三个人。原来现场有30人,但按照新规定,人手至少要增加到100人。但现实是,我身边有同事无法再工作,很多人转行去送外卖。
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